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フィルム貼り

 投稿者:ベアハム ヒル  投稿日:2017年11月23日(木)14時24分30秒
返信・引用
  何とかフィルム貼りまで完成?
これからメカを積んでいきますよ~
完成までもう少々お待ちください。
 
 

ゴージャスで美しい!

 投稿者:セバスチャン  投稿日:2017年11月22日(水)20時02分45秒
返信・引用
  こいつはワルだぜいGOOD!スーパーコルセアーにしてくでー、´Д`ドラちゃんの注文ねー、でもよー、キープするかもジャーン。

https://chicagolandtoysandhobbies.com/

 

Flybaby

 投稿者:みたG  投稿日:2017年11月17日(金)00時16分3秒
返信・引用
  ARFでリリースされている機体ですが自作派のあなた
この写真から作ってみては
 

レスキュウカー

 投稿者:セバスチャン  投稿日:2017年11月15日(水)07時35分13秒
返信・引用 編集済
  雪対策(天板補強〉を昨日終わらせ、クラブハウスの横へ移動、完了とします。  

今日の飛行場

 投稿者:ガンター  投稿日:2017年11月12日(日)17時16分43秒
返信・引用
  今日は寒空の下
キャブレター位置を上にもってきたハリケーンのエンジンの調子を確認しました。
まだ低いようでかぶりぎみ、タンク位置を下げることで対応予定。

13:00頃には撤退しました。
 

あの物が来た

 投稿者:ラックキクチ  投稿日:2017年11月10日(金)11時15分59秒
返信・引用
  注文していた物が到着!
さっそく取り付けてみました。

来た物がOS用?なのか?取り付け用ボルトが5ミリぐらい長いので、金鋸でゴシゴシ
こんな感じ!

黒色ではなく自衛隊カラーにしてみました。
実際取り付けてみると、なんかしっくりこないのですが御愛嬌ということで?
 

サーボは大事

 投稿者:ガンター  投稿日:2017年11月 9日(木)22時18分51秒
返信・引用
  先回のフライトでエレベータがどうも変な動きをしていたのでじっくりと調査してみました。
ギヤの歯がなくなったサーボの代わりに信頼のフタバS3003を搭載していたのですが
電源を入れてスティック操作をしてみるとちゃんと動作するがしばらく操作せずに観察しているとニュートラル位置が「ジジッ ジジジ」と微妙に上下変動。
あれ?と思ってスティック操作するとエレベータを動かすたびにニュートラルがアップ方向に変移していく!
これはおかしいとサーボを降ろしてフタバの公式サイトでS3003の写真と見比べてみると形が全然違う!
どうやら悪い中国人に騙されて偽フタバを買ったようだ。
ラベルはしっかりとFutabaと書いてあるから確信犯です。
さて本物を購入せねば。
 

今シーズン最後

 投稿者:akitak  投稿日:2017年11月 8日(水)19時25分8秒
返信・引用
  昨日は、セバスチャンさんとメカニック太田さんと三人でした。
少し風がありましたが今シーズン最後のフライトなので頑張りましたが、グライダースカイラークが、失速してキリモミ墜落してしまいました。
グライダーでも失速墜落することを初めて知りました。
捜索しましたが深い竹やぶで見つけることができませんでした、残念ロスト機となりました。。
横浜に帰るので今日で最後ですが、来シーズンもご指導のほどよろしくお願いいたします。
 

今日の飛行場

 投稿者:ガンター  投稿日:2017年11月 5日(日)20時25分14秒
返信・引用
  ハリケーンにグロー4st乗せてみたのでエンジン回すだけのつもりで昼ごろ飛行場に立ち寄ってみたところ曇天の下、2人の猛者が飛行を楽しんでました。

ハリケーンはキャブレター位置が低すぎで燃料をポタポタもらしながら2タンク回して1時間ほどで撤退しました。

 

寂しい土曜日

 投稿者:akitak  投稿日:2017年11月 4日(土)17時06分39秒
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  昨日(3日金曜日)は、10人以上でしたが今日は、一人だけでした。
天気予報で午前中雨・強風とあった為でしょうか。
 

業務連絡 今日のJR プロポ

 投稿者:ロック菊地  投稿日:2017年11月 3日(金)21時10分25秒
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  やっぱりモデルネームを入れないと
コピー出来ない。。

本体のコピーはトランスファーするだけでOK

と取説に書いてました。
 

めんどくせー

 投稿者:ベアハム ヒル  投稿日:2017年11月 2日(木)21時27分6秒
返信・引用
  バルサキット作ったのはいいが(コピー)
フィルム貼るのめんどくせー
じゃ作らなきゃいいじゃんと思うべ、
でも作ってる過程が好きなのじゃ、特に
コピー機を作るのが、型から抜いて線引きを
すればあっというまにバルサキットが
出来るのじゃ、誰でも出来るよ~
だがこれからが大変、胴わくは電動糸鋸で
すいすいと、後は
カッターで線引きしたバルサをサーと切りだして
いけばパーツの出来上がりです、いとも簡単に書いてますが、仕事の合間をぬってですから、
線引きから生地完成までには、
約10カ月ほど
かかりましたが、何とか完成しました、
後はめんどくせーフィルム貼りですが
カラーリングをどうしようか、考えたが
オリジナルで行く事に決定しました。
今年中には何とか、メカ等など
積み込みまで行けると思います、
出来たら投稿します、乞うご期待    へば
 

HPトップページ更新

 投稿者:事務局  投稿日:2017年11月 1日(水)14時14分52秒
返信・引用
  夢の森FCホームトップページ更新しました。
更新されない場合はブラウザの更新ボタンをクリックしてみてください。
 

今日の飛行場

 投稿者:ガンター  投稿日:2017年10月28日(土)21時24分32秒
返信・引用
  今日は最高のコンディションの中、途中出入りありましたが延べ11人が参加しました。

トラブルはエンジンコントロールロッド破損による場外不時着一件のみで皆さん思う存分飛ばしました。

本日の初物はラックさんの零戦、軽快に空を駆け巡りました。


 

バリーシール

 投稿者:みたG  投稿日:2017年10月25日(水)19時43分46秒
返信・引用
  映画「バリーシール」みてきました
飛行機主体の映画ではないけどいろいろ出てきました
パイパー双発機エアロスター600,その他軽飛行機たくさん,輸送機C123,ヘリ イロコイほか少々
空撮もストーリーも面白かったです(CGかどうかは分かりませんね)
 

エンジン防振対策

 投稿者:ガンター  投稿日:2017年10月22日(日)22時33分3秒
返信・引用
  汎用防振ゴムをモノタロウで買って付けてみました。
高荷重対応のものですが引っ張り方向のスペックが不明で飛行中にエンジンだけが飛んでいきそうな予感がするので搭載時にはワイヤーリーシュします。
下の写真は飛行場への林道で保護した捨猫、冬が来たら餌食べれなくて餓死すると思い保護しました。
保護したときはガリガリに痩せてましたが毎日もりもりご飯食べてだいぶふっくらしてきました。
 

バルサキット

 投稿者:ベアハム ヒル  投稿日:2017年10月22日(日)11時10分25秒
返信・引用
  テトラのバルサキットのコピーです。今回もやっちまった件が有りました、複葉機なので上翼、下翼左右で4枚作る予定でしたが、途中組み立てて見たらなんか変、よくよく見て見たら、下翼の右側だけ2枚作ってました、道理で会わない訳だ、と言う件でやっちまった話しでした、壊れる時は下翼の右側が壊れるます様に祈ってます、  

たかが遊び されど遊び

 投稿者:ガンター  投稿日:2017年10月22日(日)10時57分0秒
返信・引用
  趣味としてのラジコン飛行機、ラジコンヘリの危険度は
猟銃を用いての遊猟>ラジコン航空機>射撃場でのクレー射撃
位に私は考えています。
実際ラジコンヘリの事故で孫を死なせちゃったおじいちゃんのニュースを昔見た記憶があります。

ロックさんはラジコン航空機に精通し、楽しさも危なさもわかっているからこそ安全確保に対してのKY発言をされたと思います。
(”空気読めない発言”ではないですよ~”危険予知発言”です!)
こんなこと書きながらも私も無茶するのがセバスチャン以上に好きなので危なっかしく思われているかもしれませんが
最低限の安全確保と墜落事故後の原因精査とその対策を行い、墜落事故を無くすように心がけています。

今シーズンも飛ばせるのはあとわんつか(僅か)安全確保して飛行を楽しみましょう。
 

あほ呼ばわり

 投稿者:akitak  投稿日:2017年10月21日(土)19時11分54秒
返信・引用
  ロックさんの投稿に苦言。いくら自分がラジコンに精通し飛行技術が優れていても
クラブ員に対してあほ呼ばわりは、おかしいと思います。
むしろ知らない人に講習でもして教えてください。
情報を得るすべを知らない人もいるのです。
よろしく。
 

気になるので・・

 投稿者:ロック菊地  投稿日:2017年10月20日(金)13時21分1秒
返信・引用
  国土交通省航空局は、平成27年12月より、改正航空法に基づき、空港等の周辺や人口集中地区などの上空の空域を原則として飛行禁止とするなど、有人機並びに地上の人及び物件の安全を確保するため、無人航空機を飛行させる空域及び飛行の方法等について基本的なルールを定めています。

 しかしながら、10月5日、大阪国際空港において、誘導路上空で無人航空機らしき物体が飛行している旨地上走行中の航空機から管制官に通報があり、同通報を聴取した着陸進入中の航空機が自主的に着陸復行を実施する事案が発生しました。
本件について、航空機運航者からの報告によると当該飛行物体と航空機との接近等の危険性はなかったとのことですが、当該飛行物体が無人航空機であった場合には、航空法第132条に抵触する可能性があり、航空機の航行の安全に支障を及ぼしかねない行為でありました。

 無人航空機を飛行させる者にあっては、無人航空機の飛行に関し法令遵守及び安全確保の徹底について万全を期すよう、傘下会員、関係団体等に周知徹底をお願いします。

以上

昨日、大阪国際空港周辺にて上記の事案が発生した旨の通達が入りました。
無人航空従事者試験に合格された皆様におかれましては、空港周辺における制限表面について十分ご理解いただいているものと存じますが、特に進入表面上空の無人航空機の飛行については航空機の安全に重大な影響を及ぼしますので、許可なく飛行させないようお願いいたします。この機会に、今一度空港周辺における無人航空機の飛行制限について把握いただきますようよろしくお願いいたします。

その2
無人航空機の飛行にかる法令遵守徹底ついて

10月11日付けで無人航空機の飛行に関し法令遵守及び安全確保の徹底について注意喚起したところですが、昨日(10月18日)、石川県かほく市高松上空(高度約600m)を運航中のヘリコプターに無人航空機が接近した事案が発生しました。
空港等の周辺や人口集中地区以外であっても航空法により150m以上の高さの空域は原則として飛行禁止となっています。

無人航空機を飛行させる者にあっては、別添のリーフレット(無人航空機(ドローン・ラジコン機等)の安全な飛行に向けて!)の内容を確認頂き、無人航空機の飛行に関し法令遵守及び安全確保の徹底について万全を期すよう、傘下会員、関係団体等に改めて周知徹底をお願いします。

なお、航空局ホームページにおきましても本事案の概要について掲載しておりますので、併せてご連絡いたします。

~~~~~~~~~~
ごく一部の方だと思いますが、こんな事例が上がってます。
(ラジコンやってる方ではないと思います)

150m以下だからOKでわなく、音がしたらまたは機影が見えたら
即座に対処しましょう。

一旦は低空に持ってきますが、自分の視界から消えるとすぐ平気でループしたり
上昇したりする方がいます。(アホか)

いい環境ではないなか利用してる場所です
迷惑をかけないよう努力しましょう。
よく落とす人もなんか考えなきゃいけないね~。




 

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